Nosotros
Somos una empresa que cuenta con personal altamente calificado y con experiencia en las diferentes áreas de la mecánica automotriz los cuales estan a disposición para ayudarlo con su automóvil.
Nos tomamos muy enserio la satisfacción y comodidad de nuestros clientes , dándoles una serie de servicios personalizados, como el servicio de emergencia además de brindarles el servicio de recojo y entrega de su vehículo en su domicilio, oficina o donde ud. Le sea más conveniente (Dentro de Lima Metropolitana).
Nos esforzarmos por lograr nuestros objetivos y metas esperando que estas sean reconocidas por nuestros clientes que es la principal fuente de nuestras aspiraciones.
Servicios
"Sistemas Electrónicos"
- Sensores de Motor y Transmisión
(Presión, Velocidad, masa de aire, etc) - Sensores de Seguridad
(A/C, Vuelco, inclinación,etc) - Sensores de Comfort
(Viraje, Lluvia, Cierre centralizado,etc)
"Suspención y Dirección"
- Revisión y Diagnóstico de Direccion Asistida
- Amortiguadores, Resortes, Parrillas, Brazos, Rótulas, Bujías, Ejes, etc.
- Volante, Columna, Caja cremallera, Axiales, Extremos.
- Cambio de Líquido y Lavado del Sistema
"Mecánica en General"
- Mantenimiento y Reparación de Motores
(Gasolina, Diesel y Gas) - Sistema Eléctrico
- Aire Acondicionado
- Codificación y Programación de Llaves con Chip
"Cajas de Cambio"
- Cajas Mecánicas
- Cajas Automáticas
- Cajas Secuenciales
- CVT
- Otros
"Frenos"
- Mantenimiento y prevención
- Frenos ABS
- Frenos de Disco
- Frenos Hidraúlicos
- Frenos Numáticos
- Frenos de Aire
"Planchado y Pintura"
- Tratamiento de Pintura, Pintura en General, retoques, aros y faros.
- Pintado al horno
- Planchado y traccionado en mesa de punto
- Pulidos orbitales
- Undercoating
Algunos de nuestros clientes
Conversiones a Gas
Instalación de glp 5ta generación
En esta ocasión voy a hablarles del combustible alternativo más utilizado en el Mundo, pero desconocido aún para muchos de nosotros. El GLP (LPG en inglés) es una mezcla de butano y propano que se almacena a una presión de 10 bares, es decir, estado líquido. Es un combustible de origen fósil disponible en enormes cantidades en el planeta. También llamado GLP, gas licuado vehicular.
El GLP se almacena en un depósito adicional al de la gasolina, cilíndricos ubicados en maletero o toroidales (parecidos a un donut) en el hueco de la rueda de repuesto. Todo vehículo transformado pasa a ser bifuel: puede funcionar con gasolina o con GLP, usando un combustible a la vez, no mezclados, pero se puede cambiar en marcha.
La adaptación consiste en adaptar inyectores, conductos de bombeo de combustible, instalación de depósito y un conmutador que alterna un combustible u otro. El encendido del motor siempre se hace con gasolina hasta que el agua del refrigerante alcanza 40ºC. La autonomía se extiende al poder agotarse ambos depósitos. El depósito de GLP nunca se llena más de un 80% por razones de seguridad.
